奥鹏西南交通大学《城市轨道车辆电气设备及信息系统》在线作业一二答案

2022年5月2122:30:43发布者:国开文档专家 150 views 举报

在城市轨道交通中,列车多以什么形式组成一列?()

A4动2拖

B4动1拖

C6动2拖

D6动1拖

固定闭塞的速度控制是()

A统一的

B分级的

C固定的

D随机的

电磁式继电器反应的是()

A电压信号

B电流信号

C物理信号

D电信号

与直流电动机一样,异步电动机启动也有要求,启动力矩倍数大,启动电流()

A大

B小

C无要求

D随机变化

移动闭塞式前后两车都采用移动式的定位方式,列车间的安全追踪间距随着列车的运行而()

A不断变化

B固定不变

C逐渐增加

D逐渐减少

直流牵引变电所的输出电压为()

ADC1 11V

BDC1 380V

CDC1 220V

DDC1 500V

发光二极管是一种将电能之间转换为光能的半导体固体显示器件,简称()

ALCD

BLED

CLOD

DLAD

()主要完成将各室中的热量与制冷系统进行交换

A第一个风系统

B第二个风系统

C第三个风系统

D第四个风系统

为提高客室内空气的气流速度及送风均匀性,客室车顶设有()

A幅流风机

B空调

C采暖系统

D照明设备

()的作用是将来袭蒸发器的低温、低压气态制冷剂压缩成高温高压气体

A制冷压缩机

B冷凝风机

C冷凝器

D送风机

当电制动力不足或者时速()时,系统转入空气制动

A小于5km/h

B小于10km/h

C小于15km/h

D小于20km/h

车辆电气包括车辆上的各种电气设备及其()

A缓冲装备

B受流装备

C制动装备

D控制电路

动力车辆从接触网取得电能的电气设备称为()

A受电弓

B升降弓

C断路器

D变电所

电磁系统的铁芯装有短路环,其作用是将磁通分相,使合成后的吸力在任意时刻都比反力()

A大

B小

C相等

D随机

车辆电动制动过程是在()完成

A司控器

B司机室

C一般控制器

D微机控制室

空调机组受控于()

AATP控制模块

BAGU控制模块

CATC控制模块

DACU控制模块

绝缘栅级双极型晶体管的输出级为()

AMOSFET

BIGBT

C电力晶体管

D双极结型三级晶体管

()时将位于同一车辆,或不可分割的多个车辆中的标准设备连接到列车通信网络上的车辆总线

ATCN

BMVB

CMVA

DWTB

以下不属于缆线整理的原则()

A扎线时避免冗余

B正确

C美观

D速度

自动空气开关又称(),是低压配电网中主要电器开关之一

A高压断电器

B转换开关

C低压断电器

D刀开关

控制中心是指挥整条线路列车运行的智囊,只有ATS系统

A错误

B正确

G型铅蓄电池是电能转化为化学能的一种装置

A错误

B正确

列车自动控制子系统个为一体,互相独立

A错误

B正确

与整流对应,把交流电变为直流电成为逆变

A错误

B正确

城市轨道交通供电,多以110kv的双回路供电方式进行供电,以确保供电的准确性

A错误

B正确

直流牵引变电所的功能为将其交流进线电压通过变压器降压,然后经整流器将交流电变成直流电供电动车辆的牵引电动机用

A错误

B正确

直流无刷电动机定子的结构和普通的同步电动机或感应电动机相同

A错误

B正确

DCU控制电路采用直接转矩控制完成对异步牵引电动机的精确转矩控制,实现完全微机化,数字化的实时控制

A错误

B正确

逆变器输出的电压空间矢量对定子磁链,电磁转矩的作用结果与电动机的状态有关

A错误

B正确

从能量的角度来分析,电动机的运行方式是产生电能

A错误

B正确

列车空调系统必须在激活端的司机室操作其运行或停机,通过按压设在副司机台 的开关按钮即可开启或关闭整节列车的空调机组

A错误

B正确

门扇的关闭和开启方向受门控制器的监控,因此可以避免夹人,保证安全

A错误

B正确

列车广播系统包含列车广播和乘客信息显示系统

A错误

B正确

自动切换电器是通过手直接进行操作来切换

A错误

B正确

电磁式继电器和接触器一样,输入量只有电压

A错误

B正确

当输入量变化到某一值时,其触头即接通或分断直流小容量控制回路的自动控制电器为()

A接触器

B继电器

C主令电器

D低压断路电器

以下不属于车门功能的有()

A开关门

B车门故障切除

C开关车门二次缓冲

D夹人/物品

蓄电池的核心部分是()

A珊架

B极板

C电解液体

D电池槽

()是车载视频监控系统中心完成视频数据采集、紧急图像记录和网络传输的设备

ACCTS主机

B媒体网关

C视频交换机

D解码分配器

以下不属于轨道车辆网络控制系统弊端的有()

A定常性丧失

B完整性丧失

C因果性丧失

D开放性丧失

热继电器的整定电流是指热继电器长期不动作的()

A最小电流

B最大电流

C平均电流

D总电流

()是对过电流(如短路、接地)的迅速高效保护装置,一旦检测到过流既迅速反应,通过电弧发生时间内一定瞬间过电压将电弧抑制掉。

A牵引单单元

B逆变器

C高速断路器

D制动电阻

司机室对讲报警扬声器位于()

A首车司机室

B首位车司机室

C尾车司机室

D中间司机室

电子地图外形图中的常绿灯代表()

A当前车行方向

B即将到达车站

C未经过车站

D已经过车站

()是系统核心显示/控制设备,可完成系统所需的实时视频显示、控制操作及设备管理等功能

A媒体播放主机

B司机室交换机

C触摸显示屏

DLCD显示屏

低压电器通常是指工作在直流额定电压()

A1500v以下

B1200v以下

C1000v以下

D800v以下

实际应用中,无刷直流电动机多采用()

A三相桥式功率主电路

B三相半桥式功率主电路

C两相桥式功率主电路

D两相半桥式功率主电路

空气处理室和压缩机室两部分构成车辆的()

A空调机组

B照明系统

C通讯系统

D应急系统

门系统的行程开关主要作用是检测门扇状态,通过行程开关触点的闭合或释放,控制相应电路的通断

A错误

B正确

电源滤波器主要用于对三相工频交流电进行滤波,以减少干扰杂波对电源的影响

A错误

B正确

城市轨道交通车辆的门系统车门附近要有足够的空间和面积,方便上下乘客的周转

A错误

B正确

当电动机运行时,电机转子旋转速度小于定子旋转磁场的速度,即转差率为正

A错误

B正确

刀开关常用与手动控制、容量较小、启动不频繁的电器设备及隔离电。

A错误

B正确

接触器在功能上只有自动切换功能,无法实现远距离操作功能

A错误

B正确

网络控制系统以较大的信息传输代价实现远程操作和远程控制。

A错误

B正确

铅酸蓄电池充电时,电解液中硫酸不断增多,水逐渐减少,溶液比重上升。

A错误

B正确

逆变器是动力电源和辅助电源的主要部件,其主要功能是将三相交流电源转换成直流电源。

A错误

B正确

列车每个车门的状态以司机室运行屏中彩色符号显示,红色闪烁符号表示()

A故障

B车门关闭状态

C车门打开状态

D手动解闭

为了表明各种按钮开关的作用,避免操作失误,通常将按钮帽做成不同颜色,其中“复位”按钮颜色是()

A红色

B蓝色

C绿色

D黄色

空调系统中,各种电机采用了三相异步电动机,其电源电压为()

A11V

B220V

C380V

D500V

电弧的产生实际上是()

A气体放电的现象

B液体放电现象

C固体摩擦现象

D不会有强光出现

交流异步电机的定子磁场旋转速度与转子旋转速度()

A相同

B不确定

C不同

D无可比性

司机室广播主机共有两台司机室主机,分别位于首位车两个司机室内,在工作时,只有一台主机主控,广播功能主要由主机完成

A错误

B正确

时间继电器是从接受信号到执行元件动作同时进行的继电器

A错误

B正确

传统的固定式闭塞需要大量的轨旁设备,维护工作量较大

A错误

B正确

送风机为两台离心式风扇,只有送风功能

A错误

B正确

按闭塞制式,城市轨道交通ATC可分为固定闭塞式ATC、移动比赛式ATC系统和()

A半固定闭塞式ATC

B半移动式闭塞式ATC

C随机闭塞式ATC

D准移动闭塞式ATC

铅蓄电池电解液温度高时,蓄电池容量增大,反之容量减少

A错误

B正确

主令电器用来闭合或者断开控制电路,以发布命令或用作程序控制

A错误

B正确

按照网络覆盖的地理范围,可将城市轨道交通列车计算机网络分为()

A局域网

B城域网

C广域网

D广播网

异步电动机的工作状态主要有()

A电动机运行状态

B发动机运行状态

C电磁制动器运行状态

D转子运行状态

受电弓构架的组成有()

A弓头部分

B铰链部分

C传动机构

D底架

按频带范围分,电源滤波器可分为()

A低通滤波器

B带通滤波器

C高通滤波器

D中通滤波器

异步牵引电动机控制方法经历了()

A转差-电流控制

B磁场定向控制

C直接转矩控制

D电压定向控制

列车自动控制系统包括()

AATS

BATP

CATO

DATC

在数字通信中,按每次传送的数据位数,传输方式可分为()

A单工通信

B全双工通信

C串行通信

D并行通信

车载视频监控系统主要由()

A视频监控主机

BLCD触摸屏

C门体网关

D摄像机

日光灯主要组成部分有()

A保护器

B镇流器

C灯管

D启辉器

车载ATC主要功能()

A接收非安全控制信息

B发送列车运行状态的自诊断信息

C车内旅客导向信息

D车-地信息编译和交换

以下属于电磁式机继电器的有()

A电流继电器

B电压继电器

C中间继电器

D时间继电器

GN型碱性电池特性有()

A腐蚀性小

B环境污染小

C自放电小

D低温性能好

车辆牵引电路构成有()

A一次电路

B构成电路

C控制电路

D二次电路

异步电动机定子组成()

A定子铁芯

B定子机座

C定子线圈

D晴子端盖

常见的主令电器有()

A控制按钮

B行程开关

C转换开关

D刀开关

列车自动控制系统分布于()

A控制中心

B车站

C信号设备室

D轨旁

交流电磁接触器主要由以下哪几部分组成()

A电磁系统

B触头系统

C灭弧系统

D线圈系统

直流无刷电动机的主要构成有()

A电动机本体

B转子位置传感器

C逆变器

D控制器

受流器主要构成有()

A绝缘底座

B受力弹簧

C引流支架

D碳滑板

电动内藏门的驱动机构组成包括()

A机械控制

B电器控制

C物理控制

D声光控制

异步电机主要构成部分有()

A定子

B转子

C端盖

D轴承

以下属于异步牵引电动机特点的有()

A工作环境好

B工作环境差

C供电电源不同

D多电机同时工作

门到位行程开关有()

A上门行程开关

B闭锁行程开关

C左门行程开关

D右门行程开关

以下属于列车广播系统司机常用操作的有()

A人工切换主控

B人工切换DCC主机

C司机室对讲

D人工广播

车辆的制冷系统主要设备有()

A压缩机

B冷凝器

C蒸发器

D蒸发风机

按照使用性质,常见的低压电器有()

A控制电器

B配电电器

C主令电器

D保护电器

以下属于列车广播系统功能的有()

A数字式语音广播

B人工广播

C乘客紧急报警

D运行区间信息显示

一般而言,以下属于中压范畴的电压等级有()

A10kv

B20kv

C35kv

D10kv

以下属于热继电器构成的有()

A热元件

B双金属片

C触点

D电磁线圈

以下属于司机操作面板构成部分的有()

A键盘

BLCD显示屏

C发光二极管指示灯

D报警蜂鸣器

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