1 .汽轮机油中进水有哪些因素?如何防止油中进水?
油中进水是油质劣化的重要因素之一,油中进水后,如果油中含有机酸,则会
形成油渣,还会使油系统发生腐蚀的危险。油中进水多半是汽轮机轴封的状态
不良或是发生磨损,轴封的进汽过多所引起的,另外轴封汽回汽受阻,轴封高
压漏汽回汽不畅,轴承内负压太高等原因也往往直接构成油中进水。为防止油
中进水,除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外,还应精心调整各轴
封的进汽量,防止油中进水。
2 .冷油器为什么要放在机组的零米层?
若放在运转层有何影响?冷油器入在零米层,离冷却水源近,节省管道,安装
检修方便,布置合理。机组停用时,冷油器始终充满油,可以减少充油操作。
若冷油器放在运转层,情况正好相反,它离冷却水源较远,管路长,要求冷却
水有较高的压力,否则冷油器容易失水;停机后冷油器的油全部回至油箱,使
油箱满油。起动时,要先向冷油器充油放尽空气,操作复杂。
3 .汽轮机为什么会产生轴向推力,运行中轴向推力怎样变化?
汽轮机每一级动叶片都有大小不等的压降,在动叶片前后也产生压差,因此形
成汽轮机的轴向推力。还有隔板汽封间隙中的漏汽也使叶轮前后产生压差,形
成与蒸汽流向相同的轴向推力。另外蒸汽进入汽轮机膨胀做功,除了产生圆周
力推动转子旋转外,还将使转子产生与蒸汽流向相反的轴向推力。运行中影响
轴向推力的因素很多,基本上轴向推力的大小与蒸汽流量的大小成正比。
4 .影响轴承油膜的因素有哪些?
影响轴承转子油膜的因素有:①转速;②轴承载荷;③油的粘度;④轴颈与轴
承的间隙;⑤轴承与轴颈的尺寸;⑥润滑油温度;⑦润滑油压;⑧轴承进油孔
直径。
5 .什么叫凝汽器的热负荷?
凝汽器热负荷是指凝汽器内蒸汽和凝结水传给冷却水的总热量(包括排汽、汽
封漏汽、加热器疏水等热量)。凝汽器的单位负荷是指单位面 积 所冷凝的蒸汽
量, 即 进入凝汽器的蒸汽量与冷却面 积 的比 值 。
6 .什么叫 循环 水温 升 ?温 升 的大小 说明 什么 问题 ?
循环 水温 升 是凝汽器冷却水 出口 温度与进 口 水温的差 值 ,温 升 是凝汽器 经济 运
行的一 个 重要指 标 ,温 升 可 监视 凝汽器冷却水量是否满 足 汽轮机排汽冷却之用,
因为在一 定 的蒸汽流量 下 有一 定 的温 升值 。另外,温 升 还可 供分析 凝汽器 铜 管
是否 堵塞 、 清洁 等。温 升 大的原因:①蒸汽流量 增 加;②冷却水量减少;③ 铜
管 清洗 后较 干净 。温 升 小的原因有:①蒸汽流量减少;②冷却水量 增 加;③凝
汽器 铜 管结 垢脏污 ;④ 真 空系统漏空气 严 重。
7 .什么叫凝汽器的 端 差? 端 差 增 大有哪些原因?
凝汽器压力 下 的 饱 和温度与凝汽器冷却水 出口 温度之差 称 为 端 差。 对 一 定 的凝
汽器, 端 差的大小与凝汽器冷却水入 口 温度、凝汽器单位面 积 蒸汽负荷、凝汽
器 铜 管的 表 面 洁净 度、凝汽器内漏入空气量以 及 冷却水在管内的流速有 关 。 实
际 运行中,若 端 差 值 比 端 差指 标值 高 得 太多,则 表明 凝汽器冷却 表 面 铜 管 脏污 ,
致 使 导 热 条件恶 化。 端 差 增 加的原因有:①凝汽器 铜 管水侧或汽侧结 垢 ;②凝
汽器汽侧漏入空气;③冷却水管 堵塞 ;④冷却水量减少等。
8 .什么叫凝结水的过冷却度?过冷却度大有哪些原因?
在凝汽器压力 下 的 饱 和温度与凝结水温度之差 称 为凝结水的过冷度。 从 理 论 上
讲 ,凝结水温度应和凝汽器的排汽压力 下 的 饱 和温度相等, 但实际 上各 种 因素
的影响使凝结水温度低于排汽压力 下 的 饱 和温度。 出现 凝结水过冷的原因有:
⑴ 凝汽器结构不合理,使上部的凝结水 落到下 部的管子上 再 度冷却。 ⑵ 凝汽器
水位高,以 致 部 分铜 管 被 凝结水 淹没而 产生过冷却。 ⑶ 凝汽器汽侧漏空气或 抽
气 设备 运行不良, 造 成凝汽器内蒸汽 分 压力 下 降 而 引起过冷却。 ⑷ 凝汽器 铜 管
破裂 ,凝结水内漏入 循环 水(此时凝结水质 严 重 恶 化,如 硬 度 超标 等)。 ⑸ 凝
汽器冷却水量过多或水温过低。
9 .凝结水过冷却有什么危 害 ?
凝结水过冷却 造 成以 下 结果: ⑴ 凝结水过冷却,使凝结水易 吸收 空气,结果使
凝结水的含 氧 量 增 加,加 快设备 管道系统的 锈 蚀,降低了 设备 使用的安全 性 和
可 靠性 。 ⑵ 影响发 电厂 的热 经济性 ,因为凝结水温度低,在除 氧 器加热 就 要多
耗抽 汽量,在 没 有给水回热的热力系统中,凝结水每冷却 7℃ ,相 当 于发 电厂
的热 经济性 降低 1% 。
10 .为什么凝汽器半 边清洗 时,汽侧空气 门 要 关闭 ?
由 于凝汽器半 边 的冷却水停止,此时凝汽器内的蒸汽 未能被及 时冷却, 故 使 抽
气器 抽出 的不是空气和蒸汽的 混 合 物 , 而 是 未 凝结的蒸汽, 从而 影响了 抽 气器
的 效率 ,使凝汽器 真 空 下 降,所以凝汽器半 边清洗 时,应先将 该 侧空气 门关闭 。
11 .凝汽器水位 升 高有什么 害处 ?
凝汽器水位过高,会使凝结水过冷却。影响凝汽器的 经济 运行。如果水位太高,
将 铜 管 浸没 ,将使整 个 凝汽器冷却面 积 减少,使凝结水过冷却; 严 重时 淹没 空
气管,使 抽 气器 抽 水,凝汽器 真 空 严 重 下 降。
12 .除 氧 器 出 水含 氧 量 升 高的原因是什么?
除 氧 器 出 水含 氧 量 升 高的原因有: ⑴ 进水温度过低或进水量过大。 ⑵ 进水含 氧
量大。 ⑶ 除 氧 器进汽量不 足 。 ⑷ 除 氧 器空气 门开 度过小。 ⑸ 除 氧 器汽水管道
排 列 不合理。 ⑹取 样器内部 泄 漏,化 验 不 准 。
13 .除 氧 器发生 振 动的原因有哪些?
除 氧 器发生 振 动的原因有: ⑴ 投 除 氧 器过 程 中,加热不 当造 成膨胀不 均 ,或汽
水负荷 分配 不 均 。 ⑵ 进入除 氧 器的各 种 管道水量过大,管道 振 动 而 引起除 氧 器
振 动。 ⑶ 运行中 由 于内部部 件脱落 。 ⑷ 运行中 突然 进入冷水,使水箱温度不 均
产生 冲击而振 动。 ⑸ 除 氧 器漏水。 ⑹ 除 氧 器压力降低过 快 ,发生汽水 共腾 。
14 .除 氧 器压力、温度变化 对出 水含 氧 量有什么影响?
当 除 氧 器内压力 突然升 高时,水温变化 跟 不上压力的变化,水温 暂 时低于 升 高
后压力 对 应的 饱 和温度,因 而 水中的含 氧 量 随 之 升 高, 待 水温上 升 至 升 高后压
力 对 应的 饱 和温度时,水中的 溶解氧才又 降至合 格范围 内; 当 除 氧 器压力 突 降
时, 出 于同样的原因,水温 暂 时高于 该 压力 下 的 饱 和温度,有 助 于水中 溶解 气
体 的 析出 , 溶解氧随 之降低, 待 水温 下 降至 该 压力 下 的 饱 和温度后, 溶解氧又
缓慢 回 升 。 综 上所 述 ,将水加热至除 氧 器 对 应压力 下 的 饱 和温度是除 氧 器 工 作
的基本 条件 ,因此在运行中应 保持 除 氧 器压力和温度的 稳定 。
15 .离心 式 水 泵 为什么不 允许倒 转?
因为离心 泵 的叶轮是一 套 装的轴 套 ,上有 丝扣拧 在轴上, 拧 的方向与轴转动方
向相反,所以 泵顺 转时, 就愈拧愈紧 。如果反转 就 容易使轴 套退出 ,使叶轮 松
动产生 摩擦 。此外, 倒 转时 扬程 很低, 甚 至 打 不 出 水。
16 .凝结水 泵 为什么要装空气管?
因为凝结水在 真 空情况 下 运转, 把 水 从 凝汽器中 抽出 ,凝结水 泵 很容易漏入空
气,凝结水 泵 内有少量的空气,可 通 过空气管排入凝汽器,不使空气 聚集 在凝
结水 泵 内部 而 影响凝结水 泵打 水。
17 .什么是水 泵 的汽蚀 现象 ?有什么危 害 ?
液体 在叶轮入 口处 流速 增 加,压力低于 工 作水温的 对 应的 饱 和压力时,会引起
一部 分液体 蒸发( 即 汽化)。蒸发后的汽 泡 进入压力较高的 区域 时,受压 突然
凝结,于是 四 周的 液体就 向此 处补 充, 造 成水力 冲击 。 这种现象称 为汽蚀。 由
于 连续 的 局 部 冲击 ,会使 材料 的 表 面 逐渐疲劳 损 坏 ,引起 金属表 面的 剥 蚀,进
而出现 大小 蜂窝 状蚀 洞 ,除了 冲击 引起 金属 部 件 损 坏 外,还会产生化 学 腐蚀 现
象 , 氧 化 设备 。汽蚀过 程 是不 稳定 的,会使水 泵 发生 振 动和产生 噪声 ,同时汽
泡 还会 堵塞 叶轮 槽 道, 致 使 扬程 、流量降低, 效率下 降。
18 .什么叫加热器的 端 差?运行中有什么要求?
进入加热器的蒸汽 饱 和温度与加热器 出 水温度之差 称 为 “ 加热器的 端 差 ” 。在
运行中应尽量使 端 差 达到最 小 值 。 对 于 表 面 式 加热器,此 数值 不 得超 过 5 ~
6℃ 。
19 .运行中加热器 出 水温度 下 降有哪些原因?
运行中加热器 出 水温度 下 降的原因: ⑴ 钢 管水侧结 垢 ,管子 堵得 太多。 ⑵ 水侧
流量 突然增 加。 ⑶ 疏水水位上 升 。 ⑷ 运行中负荷 下 降,蒸汽流量减少。 ⑸ 误
开 或调整加热器的 旁 路 门 不合理。 ⑹ 隔板 泄 漏。
20 .高、低压加热器 保持无 水位运行好还是有水位运行好?为什么?
高、低压加热器在运行时都应 保持 一 定 水位, 但 不应太高,因为太高会 淹没钢
管,减少蒸汽和 钢 管的接 触 面 积 ,影响热 效率 。 严 重时会 造 成汽轮机进水的可
能 。如水位太低,则将有部 分 蒸汽 经 过疏水管进入 下 一级加热器,降低了 下 一
级加热器的热 效率 。同时,汽水 冲刷 疏水管、降低疏水管的使用 寿命 ,因此 对
加热器水位应 严格监视 。
21 .加热器运行要 注意监视 什么?
加热器运行要 注意监视 以 下参数 : ⑴ 进、 出 加热器的水温。 ⑵ 加热蒸汽的压力、
温度 及被 加热水的流量。 ⑶ 加热器汽侧疏水水位的高度。 ⑷ 加热器的 端 差。
22 .影响加热器正 常 运行的因素有哪些?
影响加热器正 常 运行的因素有: ⑴ 受热面结 垢 , 严 重时会 造 成加热器管子 堵塞 ,
使传热 恶 化。 ⑵ 汽侧漏入空气。 ⑶ 疏水器或疏水调整 门工 作失 常 。 ⑷ 加热器
钢 管 泄 漏。 ⑸ 内部结构不合理。 ⑹ 加热器汽水 分配 不 平衡 。 ⑺ 抽 汽 逆 止 门开
度不 足 或 卡涩 。
23 .给水 泵 汽蚀的原因有哪些?
给水 泵 汽蚀的原因有: ⑴ 除 氧 器内部压力降低。 ⑵ 除 氧 器水箱水位过低。 ⑶
给水 泵 长时间在较小流量或空负荷 下 运转。 ⑷ 给水 泵再循环门误关 或 开得 过小,
给水 泵打闷泵 。
24 .给水 泵平衡盘 压力变化的原因 及 危 害 是什么?
给水 泵平衡盘 压力变化的原因: ⑴ 给水 泵出口 压力变化。 ⑵ 平衡盘 磨损。 ⑶
给水 泵 节流 衬套 间隙 增 大( 即平衡盘 与 平衡圈 径向间隙)。 ⑷ 给水 泵 内水汽化。
造 成的危 害 : 平衡盘 与 平衡座 之间间隙 消 失,给水 泵 产生动 静摩擦 ,引起水 泵
振 动。
25 .给水 泵 在隔离检修时,为什么不 能 先 关闭 进水 门 ?
处 于热 备 用状态 下 的给水 泵 ,隔离检修时,如果先 关闭 进水 门 ,若给水 泵出口
逆 止 门 不 严 , 泵 内压力会 升 高。 由 于给水 泵法兰及 进水侧的管道都不是承受高
压的 设备 ,将会 造 成 设备 损 坏 ,所以在给水 泵 隔 绝 检修时, 必须 先 切断 高压水
源, 最 后 再关闭 给水 泵 进水 门 。
26 .凝结水 泵盘根 为什么要用凝结水 密 封?
凝结水 泵 在 备 用时 处 在高度 真 空 下 ,因此,凝结水 泵必须 有可 靠 的 密 封。凝结
水 泵 除本 身 有 密 封 填料 外,还 必须 使用凝结水作为 密 封冷却水。若凝结水 泵盘
根 漏气,则将影响运行 泵 的正 常工 作和凝结水 溶氧 量的 增 加。凝结水 泵盘根 使
用 其 它水源 来 冷却 密 封,会使凝结水 污染 ,所以 必须 使用凝结水 来 冷却 密 封 盘
根 。
27 .凝汽器 铜 管 轻微泄 漏如何 堵 漏?
凝汽器 铜 管胀 口轻微泄 漏,凝结水 硬 度 稍微增 大,可在 循环 水 泵 进 口 侧或用 胶
球清洗泵 加 球室 加 锯末 ,使 锯末吸附 在 铜 管胀 口处 , 从而堵住 胀 口 的 泄 漏 点 。
28 .凝结水 硬 度大有哪些原因?
凝结水 硬 度大的原因如 下 : ⑴ 凝汽器 铜 管胀 口处泄 漏或 者 铜 管 破裂 使 循环 水
漏入汽侧。 ⑵ 备 用 射 水 抽 气器的空气 门 和进水 门 ,空气 逆 止 门关闭 不 严 或 卡
涩 ,使 射 水箱的水 吸 入凝汽器内。
29 .凝结水 导电 度 增 大的原因有哪些?
凝结水 导电 度 增 大的原因如 下 : ⑴ 凝汽器 铜 管 泄 漏。 ⑵ 软 化水水质不合 格 。 ⑶
阀 门误 操作,使生水 吸 入凝汽器汽侧。 ⑷ 汽水 品 质 恶 化。 ⑸ 低负荷运行。
30 . 主 蒸汽压力 升 高时, 对 机组运行有何影响?
主 蒸汽压力 升 高后,总的有用 焓 降 增 加了,蒸汽的做功 能 力 增 加了,因此如果
保持 原负荷不变,蒸汽流量可以减少, 对 机组 经济 运行是有 利 的。 但最 后 几 级
的蒸汽 湿 度将 增 加, 特别 是 对末 级叶片的 工 作不 利 。 主 蒸汽压力 升 高 超 限 , 最
末 几 级叶片 处 的蒸汽 湿 度大大 增 加,叶片 遭 受 冲 蚀。 新 蒸汽压力 升 高过多,还
会 导致导 汽管、汽 室 、汽 门 等承压部 件 应力的 增 加,给机组的安全运行 带 来 一
定 的 威胁 。
31 . 新 蒸汽温度过高 对 汽轮机有何危 害 ?
制 造厂设 计 汽轮机时,汽 缸 、隔板、转子等部 件根 据 蒸汽 参数 的高低 选 用 钢材 ,
对 于 某 一 种钢材 有它一 定 的 最 高 允许工 作温度,如果运行温度高于 设 计 值 很多
时, 势 必造 成 金属 机 械 性能 的 恶 化, 强 度降低, 脆 性增 加, 导致 汽 缸蠕 胀变形、
叶轮在轴上的 套 装 松 弛 ,汽轮机运行中发生 振 动或动 静摩擦 , 严 重时使 设备 损
坏 , 故 汽轮机在运行中不 允许超 温运行。
32 . 新 蒸汽温度降低 对 汽轮机运行有何影响?
当 新 蒸汽压力 及其 他 条件 不变时, 新 蒸汽温度降低, 循环 热 效率下 降,如果 保
持 负荷不变,则蒸汽流量 增 加, 且 增 大了汽轮机的 湿 汽损失,降低了机内 效率 。
新 蒸汽温度降低还会使除 末 级以外各级的 焓 降都减少,反动度都要 增 加,转子
的轴向推力 增 加, 对 汽轮机安全不 利 。 新 汽温度 急剧 下 降,可 能 引起汽轮机水
冲击 , 对 汽轮机安全运行 更 是 严 重的 威胁 。
33 . 新 蒸汽压力降低时, 对 汽轮机运行有何影响?
如果 新 汽温度 及其 它运行 条件 不变, 新 蒸汽压力 下 降,则负荷 下 降。如果 维 持
负荷不变,则蒸汽流量 增 加。 新 汽压力降低,机组汽 耗增 加, 经济性 降低, 当
新 蒸汽压力降低较多时,要 保持 额 定 负荷,使流量 超 过 末 级 通 流 能 力,使叶片
应力 及 轴向推力 增 大, 故 应 限制 负荷。